Tourisme & Mobilité

Sacré Claus Ruhe Madsen… Le ministre des Transports du Schleswig-Holstein (Länder allemand), censé incarner la mobilité de demain, vient de s’offrir pour ses trajets officiels une Audi S8 V8 biturbo de 571 chevaux. Dans un pays qui sermonne ses citoyens sur la transition et l’exemplarité, le choix sonne comme un manifeste : celui d’un monde capitonné, où l’on parle d’avenir… depuis les sièges en cuir d’un présent bien hors-sol.

“Si tu ne peux franchir la montagne, fais-la plier.” Proverbe chinois

Chaque été, on y revient. Le fort est toujours là, planté sur son rocher comme un président en vacances : inamovible, entouré d’eau salée, de gendarmes, et d’interprétations. Il y a la mer, les cigales, et les rumeurs en guise de parasols...

Récit à bord de la croisière la plus chère jamais conçue

Ce que nous allons vous décrire tient du rêve, mais tout est véridique.

Cette croisière, cette suite, ce tarif, tout est vrai.

Le préfet de police des Bouches-du-Rhône, Frédérique Camilleri, a tiré la sonnette d’alarme début juillet : le niveau de saleté du métro marseillais est devenu inacceptable, mettant en cause à la fois les incivilités et le laisser-aller généralisé. Tandis que la RTM résilie son contrat de nettoyage avec fracas, une question subsiste : pourquoi acceptons-nous cela ? À Marseille comme à Paris, la saleté des souterrains en dit long sur notre renoncement collectif.

✈️ Il est des révolutions techniques qui ne font pas de bruit. Celle-là a sifflé dans le ciel, à près de 900 kilomètres à l’heure, il y a 71 ans !

🚗 Ce 11 juillet 2025 s’annonce comme l’un des pires jours de l’année sur les routes françaises. Des kilomètres de bouchons attendus, des heures perdues, et toujours la même question : pourquoi part-on tous ensemble, tous les ans, à la même heure ?

Chaque été, c’est la même scène : valises qui traînent, files interminables, annonces d’annulations. Les passagers grognent, les compagnies s’excusent, les aéroports s’engorgent. Et en coulisses, une profession entière tient la France en haleine ou plutôt au sol : les aiguilleurs du ciel. Moins nombreux que les profs, mieux payés que les cheminots, ils sont pourtant ceux qui pèsent le plus lourd quand ils se croisent les bras.

La voiture file. Sur l’écran, la flèche bleue suit docilement le trait rose de l’itinéraire. À droite, un clocher flirte avec les arbres. À gauche, une pancarte en bois signale une “fête du boudin noir”, datée de 2022. Mais personne ne ralentit. Le GPS n’a pas prévu ça. Ce n’est pas sur la route. Ce n’est sur aucune route.

On rêve de trains suspendus à 600 km/h, de gares biométriques et de voyages instantanés. Mais dans les faits, le rail français vieillit, les billets flambent, et l’avance technologique vacille. Pendant que la Chine et le Maroc accélèrent, la France hésite. Et si la vraie révolution ferroviaire n’était plus la vitesse, mais l’intelligence ?

🎶 « Señor Météo / Quando dit qu’il fait beau / Señor Météo / Ah gla gla qué frigo ».

Carlos chantait ça en 1974, dans un tube joyeusement absurde où l’on partait en vacances avec optimisme… et un pull de secours. À l’époque, la météo faisait partie du voyage.

Aujourd’hui, elle le décide.

“Séjour inoubliable à prix mini.”  L’annonce s’affiche en haut de l’écran, avec une piscine turquoise, deux transats vides, et un couple qui rit sans se mouiller. 

Il est 23h42, vous n’avez pas encore réservé vos vacances, et votre budget ne grimpe plus : il rampe. Alors vous cliquez. Et vous découvrez l’envers du décor.